อยากเป็นแอร์โฮสเตสอายุมากไม่ใช่อุปสรรค! รวมสายการบินที่ไม่จำกัดอายุ

สายการบินที่ไม่มีการกำหนดอายุสูงสุด (No Upper Age Limit) และแนวทางการสมัครงาน
ปัจจุบัน สายการบินหลายแห่งในยุโรป อเมริกา และแคนาดา ไม่มีการกำหนดอายุสูงสุดอย่างเป็นทางการ สำหรับการรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (Cabin Crew/Flight Attendant) โดยให้ความสำคัญกับสุขภาพ ความสามารถ บุคลิกภาพ และทักษะการบริการมากกว่าอายุของผู้สมัคร ดังนั้น ผู้ที่มีอายุ 30 ปีขึ้นไป หรือแม้แต่ 40–50 ปี ก็ยังมีโอกาสได้รับการคัดเลือก หากมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ของสายการบิน (British Airways Pilot Jobs)

ตัวอย่างสายการบินที่ไม่มีการกำหนดอายุสูงสุดอย่างเป็นทางการ

สหราชอาณาจักร

British Airways
Virgin Atlantic
easyJet
Jet2

ไอร์แลนด์

Ryanair

เยอรมนี

Lufthansa
Eurowings
เนเธอร์แลนด์

KLM Royal Dutch Airlines

ฝรั่งเศส

Air France

สวิตเซอร์แลนด์

SWISS International Air Lines

ออสเตรีย

Austrian Airlines

ฟินแลนด์

Finnair

โปรตุเกส

TAP Air Portugal

แคนาดา

Air Canada
WestJet

สหรัฐอเมริกา

Delta Air Lines
United Airlines
American Airlines
Alaska Airlines
JetBlue Airways
Southwest Airlines

ทั้งนี้ แม้หลายสายการบินจะไม่กำหนดอายุสูงสุด แต่จะกำหนด อายุขั้นต่ำ (ส่วนใหญ่ 18 หรือ 21 ปี) พร้อมทั้งต้องผ่านการตรวจสุขภาพ การทดสอบว่ายน้ำ ภาษาอังกฤษ และการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยตามมาตรฐานของแต่ละสายการบิน (British Airways Pilot Jobs)

แนวทางการไปทำงานกับสายการบินต่างประเทศ
1. เตรียมคุณสมบัติพื้นฐาน
สื่อสารภาษาอังกฤษได้ดี (หากมีภาษาอื่นจะได้เปรียบ)
มีประสบการณ์ด้านงานบริการ โรงแรม ร้านอาหาร หรือการบริการลูกค้า
สุขภาพแข็งแรง ว่ายน้ำได้
ไม่มีประวัติอาชญากรรม และสามารถผ่านการตรวจสุขภาพได้

2. สมัครผ่านเว็บไซต์ Careers ของสายการบิน
สายการบินส่วนใหญ่เปิดรับสมัครผ่านเว็บไซต์ของบริษัทโดยตรง ไม่จำเป็นต้องผ่านเอเจนซี่ ผู้สมัครสามารถอัปโหลดประวัติ (CV/Resume) และเอกสารประกอบได้ด้วยตนเอง

3. ผ่านกระบวนการคัดเลือก
โดยทั่วไปประกอบด้วย

คัดกรองใบสมัคร
สัมภาษณ์ออนไลน์หรือวิดีโอ
Assessment Day (กิจกรรมกลุ่มและสัมภาษณ์)
ตรวจสุขภาพและตรวจประวัติ
เข้าอบรมก่อนเริ่มปฏิบัติงาน

4. ขอวีซ่าและใบอนุญาตทำงาน
เมื่อได้รับการว่าจ้าง สายการบินจะดำเนินการหรือให้คำแนะนำเกี่ยวกับวีซ่าและใบอนุญาตทำงานตามประเทศที่ตั้งฐานบิน ทั้งนี้เงื่อนไขแตกต่างกันในแต่ละประเทศ บางแห่งรับเฉพาะผู้ที่มีสิทธิทำงานอยู่แล้ว ขณะที่บางแห่งสนับสนุนการขอวีซ่าให้ผู้สมัครที่ผ่านการคัดเลือก (AeroScout)

ข้อแนะนำสำหรับผู้สมัครชาวไทย
หากต้องการโอกาสมากขึ้น ควรเน้นสมัครกับสายการบินใน สหราชอาณาจักร แคนาดา และสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีแนวโน้มเปิดรับผู้สมัครทุกช่วงวัยมากกว่า โดยให้ความสำคัญกับประสบการณ์ด้านการบริการ ทักษะการสื่อสาร และความพร้อมในการทำงานเป็นทีม มากกว่าปัจจัยด้านอายุ (Glowings)